回轉(zhuǎn)支承，是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。回轉(zhuǎn)支承軸承一般帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、潤(rùn)滑油孔和密封裝置，因而能使主機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，引導(dǎo)簡(jiǎn)便，維護(hù)容易。
　　回轉(zhuǎn)支承是一種新型的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品，通常也叫回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。回轉(zhuǎn)支承具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間。回轉(zhuǎn)支承可以廣泛使用于重型平板運(yùn)輸車、集裝箱起重機(jī)、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域。
　　回轉(zhuǎn)支承一般都要承受幾個(gè)方面的負(fù)荷,不僅要承受軸向力、徑向力,還要承受較大的傾覆力矩。因此,一套回轉(zhuǎn)支承往往起幾套普通滾動(dòng)軸承的作用。回轉(zhuǎn)支承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,通常在50轉(zhuǎn)/分鐘以下。在很多場(chǎng)合下,回轉(zhuǎn)支承不作連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而僅僅在角度內(nèi)往返旋轉(zhuǎn),相當(dāng)于所謂的擺動(dòng)軸承”。
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　　小編：xyq